Сравнение Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (386 Hp) & Aston Martin Lagonda I Shooting Brake 5.3 (310 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Donkervoort | Aston Martin |
| Модель: | D8 | Lagonda |
| Поколения: | D8 GTO | Lagonda I Shooting Brake |
| Модификация (двигатель): | GTO-40 2.5 TFSI (386 Hp) | 5.3 (310 Hp) |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 1976 г. |
| Оконч. выпуска: | 1997 г. | |
| Тип кузова: | Родстер | |
| Количество дверей: | 2 | |
| Количество мест: | 2 | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.0-10.0 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 48 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 178 г/км | |
| Мощность: | 386 л.с. | 310 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 280 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 2.7 с. | |
| Время разгона 0 - 200 км/ч: | 7.7 с. | |
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1750 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2480 см3 | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 5 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 10 | |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | |
| Привод: | Задний | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 3836 мм. | |
| Ширина: | 1850 мм. | |
| Высота: | 1081 мм. | |
| Колесная база: | 2350 мм. | |
| Колея передняя: | 1560 мм. | |
| Колея задняя: | 1585 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 250 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 678 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | |
| Размер шин: | 225/45 R17; 245/40 R18 | |
| Размер дисков: | 8J x 17; 9J x 18 |