Vergleich Donkervoort D8 GTO GTO-40 2.5 TFSI (386 Hp) & Aston Martin Lagonda I Shooting Brake 5.3 (310 Hp)
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| Marke: | Donkervoort | Aston Martin |
| Model: | D8 | Lagonda |
| Generation: | D8 GTO | Lagonda I Shooting Brake |
| Motor: | GTO-40 2.5 TFSI (386 Hp) | 5.3 (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | |
| Türen: | 2 | |
| Sitze: | 2 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-10.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 386 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.7 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3836 mm. | |
| Breite: | 1850 mm. | |
| Höhe: | 1081 mm. | |
| Radstand: | 2350 mm. | |
| Spur vorne: | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1585 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 678 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 245/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 9J x 18 |