Сравнение Dodge Nitro 4.0 i V6 24V (258 Hp) & Saab 9000 2.3 16V CDE Turbo (200 Hp) & Ford Ranger II Double Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic & Volkswagen Phaeton 6.0 W12 48V (450 Hp) Tiptronic 4Motion
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Dodge | Saab | Ford | Volkswagen |
| Модель: | Nitro | 9000 | Ranger | Phaeton |
| Поколения: | Nitro | 9000 | Ranger II Double Cab | Phaeton |
| Модификация (двигатель): | 4.0 i V6 24V (258 Hp) | 2.3 16V CDE Turbo (200 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic | 6.0 W12 48V (450 Hp) Tiptronic 4Motion |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 1993 г. | 2006 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 1998 г. | 2010 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | Внедорожник | Седан | Пикап | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 4-5 |
| Расход топлива в городе: | 13.9 л/100 км. | 21.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 11.2 л/100 км. | 10.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.8 л/100 км. | 14.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 74 л | 66 л | 70 л | 90 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | |||
| Мощность: | 258 л.с. | 200 л.с. | 143 л.с. | 450 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 5500 об./мин. | 3500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | 235 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 6.1 с. | ||
| Крутящий момент: | 360 Nm @ 4000 rpm. | 323 Nm @ 1800 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 550 Nm @ 3500 rpm. |
| Модель двигателя: | B234 | BRN, BRP, BTT | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3952 см3 | 2290 см3 | 2499 см3 | 5998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | 12.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 9 л | 13 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | turbocharger-intercooler | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | W-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | 12 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.3 | 9.3 | 10.75 | |
| Ход поршня: | 91 мм. | 90 мм. | 90.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 96 мм. | 90 мм. | 84 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4544 мм. | 4794 мм. | 5075 мм. | 5055 мм. |
| Ширина: | 1857 мм. | 1764 мм. | 1805 мм. | 1903 мм. |
| Высота: | 1778 мм. | 1420 мм. | 1745 мм. | 1450 мм. |
| Колесная база: | 2763 мм. | 2672 мм. | 3000 мм. | 2881 мм. |
| Колея передняя: | 1550 мм. | 1522 мм. | 1488 мм. | 1628 мм. |
| Колея задняя: | 1550 мм. | 1492 мм. | 1455 мм. | 1612 мм. |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 909 л | 1500 л | 500 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2141 л | 556 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Пневматический упругий элемент |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Пневматический упругий элемент |
| Допустимая полная масса: | 2392 кг. | 1900 кг. | 2850 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1802 кг. | 1360 кг. | 2300 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Размер шин: | 245/50R20 | 195/65 R15 | 235/75 R15; 245/70 R16 | 235/55 R16 |
| Размер дисков: | R15 | R15; R16 | R16 |