Сравнение Dacia Dokker Van (facelift 2016) 1.3 TCe (131 Hp) GPF 2 Seat & Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Lexus RZ 450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Dacia | Mazda | Lexus |
| Модель: | Dokker | BT-50 | RZ |
| Поколения: | Dokker Van (facelift 2016) | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) | RZ |
| Модификация (двигатель): | 1.3 TCe (131 Hp) GPF 2 Seat | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4 |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2018 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | ||
| Тип кузова: | Минивэн | Пикап | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.5 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.2 л/100 км. | 8.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6 л/100 км. | 10.0 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 50 л | 80 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.9-7.1 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 138 г/км | ||
| Мощность: | 131 л.с. | 200 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 3000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 188 км/ч | 160 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.3 с. | 5.6 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 157-160 г/км | ||
| Крутящий момент: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Задний мост, поперечное | |
| Объем двигателя: | 1332 см3 | 3198 см3 | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 15.5 | ||
| Ход поршня: | 100.7 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 400 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 18 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 109 | ||
| Напряжение аккумулятора: | 355 В | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 313 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 435 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 1 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4363 мм. | 5365 мм. | 4805 мм. |
| Ширина: | 1751 мм. | 1850 мм. | 1895 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2004 мм. | ||
| Высота: | 1809-1847 мм. | 1810 мм. | 1635 мм. |
| Колесная база: | 2810 мм. | 3220 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1490 мм. | 1560 мм. | |
| Колея задняя: | 1478 мм. | 1560 мм. | |
| Дорожный просвет: | 151-186 мм. | 205-237 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28.2 ° | ||
| Угол съезда: | 26.4 ° | ||
| угол рампы: | 25.0 ° | ||
| передний свес: | 822 мм. | 919 мм. | |
| задний свес: | 731 мм. | 1226 мм. | |
| глубина болотная: | 800 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 3300 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 1956 кг. | 3200 кг. | |
| Задние тормоза: | Барабанные | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1281 кг. | 2056 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 12.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 640 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R15 | 265/65 R17 112T | |
| Размер дисков: | 6J x 15 | 8.0J x 17 |