Comparaison Dacia Dokker Van (facelift 2016) 1.3 TCe (131 Hp) GPF 2 Seat & Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Lexus RZ 450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4
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| marque: | Dacia | Mazda | Lexus |
| modèle: | Dokker | BT-50 | RZ |
| Génération: | Dokker Van (facelift 2016) | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2018) | RZ |
| Moteur: | 1.3 TCe (131 Hp) GPF 2 Seat | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 450e 71.4 kWh (313 Hp) DIRECT4 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2018 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | ||
| type Coupé: | Minivan | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | ||
| Doors: | 4 | 4 | 5 |
| places: | 2 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.5 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 8.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6 l./100 km. | 10.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 80 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.9-7.1 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 138 g/km | ||
| Power: | 131 CH | 200 CH | |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3000 rpm | |
| vitesse maximale: | 188 km/h | 160 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 5.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 157-160 g/km | ||
| Torque: | 220 Nm @ 1750 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | rear-axle-transverse | |
| Volume du moteur: | 1332 cm3 | 3198 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | ||
| Course: | 100.7 mm. | ||
| Alésage: | 89.9 mm. | ||
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 400 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 18 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 109 | ||
| Voltage de la batterie: | 355 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 313 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 435 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4363 mm. | 5365 mm. | 4805 mm. |
| width: | 1751 mm. | 1850 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2004 mm. | ||
| height: | 1809-1847 mm. | 1810 mm. | 1635 mm. |
| empattement: | 2810 mm. | 3220 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1490 mm. | 1560 mm. | |
| Back Track: | 1478 mm. | 1560 mm. | |
| Garde au sol: | 151-186 mm. | 205-237 mm. | |
| Angle d'approche: | 28.2 ° | ||
| Angle de départ: | 26.4 ° | ||
| angle de rampe: | 25.0 ° | ||
| faux avant: | 822 mm. | 919 mm. | |
| faux arrière: | 731 mm. | 1226 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 3300 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | Le printemps | ||
| Poids maximum: | 1956 kg. | 3200 kg. | |
| poids: | 1281 kg. | 2056 kg. | |
| Les freins arrière: | Drum | ||
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | ||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 265/65 R17 112T | |
| jantes de taille: | 6J x 15 | 8.0J x 17 |