Сравнение Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) VTS 2.0i 16V (177 Hp) & Toyota Mark II Wagon (GX70) 2.0i 24V (135 Hp) & Hyundai IONIQ 5 N 84 kWh (650 Hp) Electric AWD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Toyota | Hyundai |
| Модель: | C4 | Mark II | IONIQ 5 |
| Поколения: | C4 I Coupe (Phase I, 2004) | Mark II Wagon (GX70) | IONIQ 5 |
| Модификация (двигатель): | VTS 2.0i 16V (177 Hp) | 2.0i 24V (135 Hp) | N 84 kWh (650 Hp) Electric AWD |
| Начало выпуска: | 2004 г. | 1984 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 1997 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Универсал | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 3 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | ||
| Объем топливного бака: | 60 л | 65 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 200 г/км | ||
| Мощность: | 177 л.с. | 135 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 7000 об./мин. | 5600 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 227 км/ч | 260 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.9 с. | 3.4 с. | |
| Крутящий момент: | 202 Nm @ 4750 rpm. | 177 Nm @ 4400 rpm. | |
| Модель двигателя: | RFK | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 1988 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.6 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | - | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.8 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 88 мм. | 75 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 75 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 412 | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-полимерный (LiPo) | ||
| Мощность системы: | 650 Hp лс/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |
| Длина: | 4273 мм. | 4690 мм. | 4715 мм. |
| Ширина: | 1769 мм. | 1690 мм. | 1940 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1964 мм. | ||
| Высота: | 1456 мм. | 1475 мм. | 1585 мм. |
| Колесная база: | 2608 мм. | 2660 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1505 мм. | 1425 мм. | |
| Колея задняя: | 1502 мм. | 1385 мм. | |
| передний свес: | 935 мм. | ||
| задний свес: | 730 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 314 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 1768 кг. | 1555 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1337 кг. | 1280 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 686 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 57 кг. | ||
| Размер шин: | 205/50 R17 | 185/70 R14 S | 275/35 R21 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | 21 |