Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) VTS 2.0i 16V (177 Hp) & Toyota Mark II Wagon (GX70) 2.0i 24V (135 Hp) & Hyundai IONIQ 5 N 84 kWh (650 Hp) Electric AWD
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| Marke: | Citroen | Toyota | Hyundai |
| Model: | C4 | Mark II | IONIQ 5 |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase I, 2004) | Mark II Wagon (GX70) | IONIQ 5 |
| Motor: | VTS 2.0i 16V (177 Hp) | 2.0i 24V (135 Hp) | N 84 kWh (650 Hp) Electric AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1984 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 200 g/km | ||
| Motorleistung: | 177 PS | 135 PS | |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 260 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 3.4 SEC | |
| Drehmoment: | 202 Nm @ 4750 rpm. | 177 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modell Motor: | RFK | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1988 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.6 | |
| Hub: | 88 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 412 | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Polymer (LiPo) | ||
| Systemleistung: | 650 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4273 mm. | 4690 mm. | 4715 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1690 mm. | 1940 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | ||
| Höhe: | 1456 mm. | 1475 mm. | 1585 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2660 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1425 mm. | |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1385 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | ||
| Hecküberhang: | 730 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1768 kg. | 1555 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1337 kg. | 1280 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 686 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 57 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 185/70 R14 S | 275/35 R21 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 21 |