Сравнение Cadillac CTS II 2.8L V6 SFI (211 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) & Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Cadillac | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | CTS | Ranger | G-class |
| Поколения: | CTS II | Ranger II Super Cab | G-class Long (W463, facelift 2000) |
| Модификация (двигатель): | 2.8L V6 SFI (211 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) | AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic |
| Начало выпуска: | 2008 г. | 2006 г. | 2004 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2010 г. | 2006 г. |
| Тип кузова: | Седан | Пикап | Внедорожник |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5-7 |
| Расход топлива в городе: | 10.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 68 л | 70 л | 96 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 4 | |
| Мощность: | 211 л.с. | 143 л.с. | 476 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6800 об./мин. | 3500 об./мин. | 6100 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | 147 км/ч | 210 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 12.5 с. | 5.6 с. |
| Время разгона 0 - 200 км/ч: | 25.3 с. | ||
| Крутящий момент: | 246 Nm/3600 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 700 Nm @ 2650-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | M 113.993 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2792 см3 | 2499 см3 | 5439 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 13 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 3 |
| Степень сжатия: | 10 | 17.5 | 9 |
| Ход поршня: | 74.8 мм. | 92 мм. | 92 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 93 мм. | 97 мм. |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |
| Длина: | 4829 мм. | 5075 мм. | 4662 мм. |
| Ширина: | 1793 мм. | 1805 мм. | 1864 мм. |
| Высота: | 1440 мм. | 1745 мм. | 1931 мм. |
| Колесная база: | 2880 мм. | 3000 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1532 мм. | 1488 мм. | 1475 мм. |
| Колея задняя: | 1524 мм. | 1455 мм. | 1475 мм. |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | 205 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 37 ° | ||
| Угол съезда: | 31 ° | ||
| угол рампы: | 23 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 38.7 ° | ||
| глубина болотная: | 500 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 373 л | 1500 л | 480 л |
| Объем багажника максимальный: | 2250 л | ||
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 2360 кг. | 3070 кг. | 3200 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1765 кг. | 1845 кг. | 2475 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 200 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 13.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3360 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 285/55 R 18 | |
| Размер дисков: | R15; R16 | 9.5 J x 18 |