Vergleich Cadillac CTS II 2.8L V6 SFI (211 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) & Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic
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| Marke: | Cadillac | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | CTS | Ranger | G-class |
| Generation: | CTS II | Ranger II Super Cab | G-class Long (W463, facelift 2000) |
| Motor: | 2.8L V6 SFI (211 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) | AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l | 96 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 211 PS | 143 PS | 476 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 3500 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 147 km/h | 210 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 12.5 SEC | 5.6 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 25.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 246 Nm/3600 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 700 Nm @ 2650-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 113.993 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2792 cm3 | 2499 cm3 | 5439 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 13 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 10 | 17.5 | 9 |
| Hub: | 74.8 mm. | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 93 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4829 mm. | 5075 mm. | 4662 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1805 mm. | 1864 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1745 mm. | 1931 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 3000 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1488 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1455 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | ||
| Rampenwinkel: | 23 ° | ||
| Steigwinkel: | 38.7 ° | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 373 l | 1500 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2360 kg. | 3070 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1765 kg. | 1845 kg. | 2475 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3360 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 285/55 R 18 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 9.5 J x 18 |