Сравнение BMW 6 Series (E24) 633 CSi (200 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) & MG GT II 1.5L Turbo (162 Hp) DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | Ford | MG |
| Модель: | 6 Series | Ranger | GT |
| Поколения: | 6 Series (E24) | Ranger II Super Cab | GT II |
| Модификация (двигатель): | 633 CSi (200 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) | 1.5L Turbo (162 Hp) DCT |
| Начало выпуска: | 1976 г. | 2006 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 1979 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Пикап | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 10.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.9 л/100 км. | 5.9 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.41 | ||
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Мощность: | 200 л.с. | 143 л.с. | 162 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 3500 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 215 км/ч | 147 км/ч | 215 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.9 с. | 12.5 с. | 8.5 с. |
| Крутящий момент: | 284 Nm @ 4250 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 250 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | M30 | 15S4G | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 3210 см3 | 2499 см3 | 1490 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.8 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 17.5 | |
| Ход поршня: | 86 мм. | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 93 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | 5 | |
| Длина: | 4755 мм. | 5075 мм. | 4675 мм. |
| Ширина: | 1725 мм. | 1805 мм. | 1842 мм. |
| Высота: | 1365 мм. | 1745 мм. | 1480 мм. |
| Колесная база: | 2626 мм. | 3000 мм. | 2680 мм. |
| Колея передняя: | 1422 мм. | 1488 мм. | 1559 мм. |
| Колея задняя: | 1487 мм. | 1455 мм. | 1563 мм. |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | 145 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 415 л | 1500 л | 401 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Торсион |
| Допустимая полная масса: | 1830 кг. | 3070 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1470 кг. | 1845 кг. | 1318 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | ||
| Размер шин: | 195/70 R14 | 235/75 R15; 245/70 R16 | 215/50 R17 |
| Размер дисков: | R14 | R15; R16 | 17 |