Сравнение BMW 6 Series (E24) 630 CS (185 Hp) & Honda Civic VIII Hatchback 5D 1.4 i-VTEC (100 Hp) i-SHIFT & Mercedes-Benz CLS coupe (C219, facellift 2008) CLS 350 CGI (292 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | BMW | Honda | Mercedes-Benz |
| Модель: | 6 Series | Civic | CLS |
| Поколения: | 6 Series (E24) | Civic VIII Hatchback 5D | CLS coupe (C219, facellift 2008) |
| Модификация (двигатель): | 630 CS (185 Hp) | 1.4 i-VTEC (100 Hp) i-SHIFT | CLS 350 CGI (292 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 1976 г. | 2009 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 1979 г. | 2011 г. | 2010 г. |
| Тип кузова: | Купе | Хэтчбек | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 4-5 |
| Расход топлива в городе: | 13.0-13.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.0-7.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.4 л/100 км. | 9.1-9.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.41 | 0.3 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | 50 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Мощность: | 185 л.с. | 100 л.с. | 292 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 6000 об./мин. | 6400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | 177 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.9 с. | 15 с. | 6.7 с. |
| Крутящий момент: | 255 Nm @ 3500 rpm. | 127 Nm @ 4800 rpm. | 365 Nm @ 3000-5100 rpm. |
| Модель двигателя: | M30 | L13Z1, L13Z2 | M 272.985 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2986 см3 | 1339 см3 | 3498 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.8 л | 3.6-4.2 л | 8 л |
| охлаждающая жидкость: | 4.6-5.1 л | 8 л | |
| Система питания: | Карбюратор | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC, i-VTEC | DOHC, VVT | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 10.5 | 12.2 |
| Ход поршня: | 80 мм. | 80 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 73 мм. | 92.9 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 i-SHIFT | 7 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | ||
| Длина: | 4755 мм. | 4255 мм. | 4913 мм. |
| Ширина: | 1725 мм. | 1765 мм. | 1873 мм. |
| Высота: | 1365 мм. | 1460 мм. | 1403 мм. |
| Колесная база: | 2626 мм. | 2620 мм. | |
| Колея передняя: | 1422 мм. | 1505 мм. | |
| Колея задняя: | 1487 мм. | 1510 мм. | |
| Дорожный просвет: | 140 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 415 л | 456 л | 495 л |
| Объем багажника максимальный: | 1352 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Макферсон | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 1830 кг. | 1690 кг. | 2200 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1450 кг. | 1185 кг. | 1660 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Червячный редуктор | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | 11 метр | 11.20 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 500 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 195/70 R14 | 205/55 R16 85H | 245/45 R17 |
| Размер дисков: | R14 | 6.5J x 16 | R17 |