Сравнение BMW 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) M240i (340 Hp) & Toyota Proace Verso II SWB 50 kWh (136 Hp) Electric & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) & Volkswagen Touareg I (7L, facelift 2006) 2.5 TDI (174 Hp) 4MOTION & Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | BMW | Toyota | Ford | Volkswagen | Chevrolet |
| Модель: | 2 Series | Proace | Tourneo Connect | Touareg | Silverado 2500 HD |
| Поколения: | 2 Series Convertible (F23 LCI, facelift 2017) | Proace Verso II SWB | Grand Tourneo Connect | Touareg I (7L, facelift 2006) | Silverado 2500 HD III (K2XX) Double Cab Standard Box |
| Модификация (двигатель): | M240i (340 Hp) | 50 kWh (136 Hp) Electric | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) | 2.5 TDI (174 Hp) 4MOTION | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2021 г. | 2014 г. | 2006 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2022 г. | 2015 г. | 2010 г. | 2019 г. | |
| Тип кузова: | Кабриолет | Минивэн | Минивэн | SUV | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 8-9 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.2 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.3 л/100 км. | 5.0 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | электроэнергии | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | ||||
| Объем топливного бака: | 52 л | 100 л | 136 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 189 г/км | 130 г/км | |||
| Мощность: | 340 л.с. | 75 л.с. | 174 л.с. | 445 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 3500 об./мин. | 3500 об./мин. | 2800 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 130 км/ч | 145 км/ч | 188 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.9 с. | 18.3 с. | 11.5 с. | ||
| Крутящий момент: | 500 Nm @ 1520-4500 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. | 400 Nm @ 2250 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | |
| Модель двигателя: | B58B30 | ZK01 | BPD, BPE | Duramax L5P | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 2998 см3 | 1560 см3 | 2461 см3 | 6604 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 3.8 л | 8.9 л | 9.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.8 л | 9 л | 29.7 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Помпа-дюзе | ||
| Тип наддува: | Twin-power turbo | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger-intercooler | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | SOHC | SOHC | OHV | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 5 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 11 | 16 | 18.5 | 16 | |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 88.3 мм. | 95.5 мм. | 99 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | 75 мм. | 81 мм. | 103 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 219 км | ||||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 25.3-26.6 кВч/100 км | ||||
| Мощность электродвигателя: | 136 | ||||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 260 Нм | ||||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||||
| Мощность системы: | 136 Hp лс/ об./мин. | ||||
| Системный крутящий момент: | 260 Nm Нм/ об./мин. | ||||
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | 6 | ||
| Длина: | 4454 мм. | 4959 мм. | 4818 мм. | 4754 мм. | 5841 мм. |
| Ширина: | 1774 мм. | 1920 мм. | 1835 мм. | 1928 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1966 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 1984 мм. | 2137 мм. | 2217 мм. | 2045 мм. | |
| Высота: | 1403 мм. | 1890 мм. | 1845 мм. | 1726 мм. | 1984 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 3275 мм. | 2662 мм. | 2855 мм. | 3662 мм. |
| Колея передняя: | 1516 мм. | 1627 мм. | 1568 мм. | 1649 мм. | 1748 мм. |
| Колея задняя: | 1534 мм. | 1600 мм. | 1584 мм. | 1661 мм. | 1709 мм. |
| Дорожный просвет: | 130 мм. | 163 мм. | 218 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 29 ° | ||||
| Угол съезда: | 29.7 ° | ||||
| угол рампы: | 22 ° | ||||
| угол при наборе высоты: | 45 ° | ||||
| глубина болотная: | 500 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 280 л | 603 л | 1529 л | 555 л | |
| Объем багажника максимальный: | 335 л | 3968 л | 2761 л | 1570 л | 1728 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Поперечный рычаг | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Допустимая полная масса: | 2045 кг. | 2810 кг. | 2300 кг. | 2850 кг. | 4536 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1620 кг. | 1894 кг. | 1512 кг. | 2247 кг. | 3186 кг. |
| АБС: | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 12.2 метр | 11.6 метр | 15 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | 3500 кг. | 5897 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 60 кг. | 140 кг. | |||
| Размер шин: | 225/40 R18; 245/35 R18 | 225/55 R17 | 205/60 R16 | 235/65 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Размер дисков: | 7.5J x 18; 8J x 18 | 17 | 6.5J x 16 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |