Сравнение Audi SQ8 e-tron 114 kWh (503 Hp) quattro & Abarth 695 XSR Yamaha 1.4 T-Jet (165 Hp) & Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 7.5 460 V8 (245 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Abarth | Ford |
| Модель: | SQ8 e-tron | 695 | F-Series F-250 |
| Поколения: | SQ8 e-tron | 695 | F-Series F-250 VI Crew Cab |
| Модификация (двигатель): | 114 kWh (503 Hp) quattro | XSR Yamaha 1.4 T-Jet (165 Hp) | 7.5 460 V8 (245 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2017 г. | 1975 г. |
| Оконч. выпуска: | 1976 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | BEV (Электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 5 | 3 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 6 |
| Расход топлива в городе: | 7.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.0 л/100 км. | ||
| Топливо: | электроэнергии | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 35 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 139 г/км | ||
| Мощность: | 165 л.с. | 245 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 210 , Electronically limited км/ч | 217 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.5 с. | 7.3 с. | |
| Крутящий момент: | 230 Nm @ 3000 rpm. | ||
| Модель двигателя: | 312A1000 | ||
| Расположение двигателя: | Задний мост, поперечное | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1368 см3 | 7538 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 3.8 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 4.4 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Карбюратор | |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9 | ||
| Ход поршня: | 84 мм. | 97.79 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 494 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 24.6-28 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 133 | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 503 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 973 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Cruise-O-Matic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4915 мм. | 3657 мм. | 5652 мм. |
| Ширина: | 1976 мм. | 1647 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2189 мм. | 1893 мм. | |
| Высота: | 1631 мм. | 1485 мм. | |
| Колесная база: | 2928 мм. | 2300 мм. | 3810 мм. |
| Колея передняя: | 1683 мм. | ||
| Колея задняя: | 1683 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15 ° | ||
| Угол съезда: | 21 ° | ||
| передний свес: | 936 мм. | 776 мм. | |
| задний свес: | 1051 мм. | 581 мм. | |
| глубина болотная: | 673 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 569 л | 185 л | 1727 л |
| Объем багажника максимальный: | 1637 л | 610 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески: | Торсион | ||
| Допустимая полная масса: | 3290 кг. | 1425 кг. | 3402 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2650 кг. | 1110 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 12.2 метр | 10.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 285/45 R20 | 205/40 R17 | 215/85 R16.5 |
| Размер дисков: | 10J x 20 | R17 | 6J x 16.5 |