Сравнение Audi R8 II Spyder (facelift 2019) 5.2 FSI V10 (570 Hp) quattro S tronic & Audi A6 Limousine (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | R8 | A6 |
| Поколения: | R8 II Spyder (facelift 2019) | A6 Limousine (C8) |
| Модификация (двигатель): | 5.2 FSI V10 (570 Hp) quattro S tronic | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2021 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 2 | 4 |
| Количество мест: | 2 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 19.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 13.0 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | 0.26 |
| Объем топливного бака: | 80 л | 55 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 13.2-13.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d - TEMP | Euro 6d-ISC-FCM |
| Выбросы CO2: | 297 г/км | |
| Мощность: | 570 л.с. | 265 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 8100 об./мин. | 5250-6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 322 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.5 с. | 6.2 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 300-305 г/км | |
| Крутящий момент: | 560 Nm @ 6300 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Модель двигателя: | DKAC | DRYA |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 5204 см3 | 1984 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7-8.3 л | 5.2 л |
| охлаждающая жидкость: | 24.7 л | 16.9 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 10 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12.7 | 9.6 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | 92.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 82.5 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 62-73 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 135 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 143 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 350 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 299 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Длина: | 4429 мм. | 4939 мм. |
| Ширина: | 1940 мм. | 1886 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2037 мм. | 2110 мм. |
| Высота: | 1242 мм. | 1459 мм. |
| Колесная база: | 2650 мм. | 2924 мм. |
| Колея передняя: | 1645 мм. | 1624 мм. |
| Колея задняя: | 1599 мм. | 1611 мм. |
| Угол переднего свеса: | 12.3 ° | |
| Угол съезда: | 13.7 ° | |
| передний свес: | 920 мм. | |
| задний свес: | 1095 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 112 л | 360 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 2050 кг. | 2610 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1750 кг. | 2010 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | 12.1 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | |
| Размер шин: | 245/35 R19 93 Y XL; 295/35 R19 102 Y XL | 225/55 R18; 245/45 R19 |
| Размер дисков: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 8J x 18; 8.5J x 19 |