Сравнение Audi Q8 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 HDi (115 Hp) FAP
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Citroen |
| Модель: | Q8 | Berlingo |
| Поколения: | Q8 | Berlingo II Phase II |
| Модификация (двигатель): | 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic | 1.6 HDi (115 Hp) FAP |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Минивэн |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.1 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | |
| Объем топливного бака: | 75 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V |
| Выбросы CO2: | 134 г/км | |
| Мощность: | 340 л.с. | 115 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5300-6400 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 240 , Electronically limited км/ч | 176 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | 13.9 с. |
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | 240 Nm/1500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2995 см3 | 1560 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.2 л | |
| охлаждающая жидкость: | 20.7 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 11.2 | 16 |
| Ход поршня: | 89 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 84.5 мм. | 75 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 44-45 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 22.6-22.9 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 82 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 400 Нм | |
| Емкость аккумулятора: | 17.9 кВтч | |
| Мощность системы: | 462 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 700 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 5006 мм. | 4380 мм. |
| Ширина: | 1995 мм. | 1810 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2190 мм. | 2112 мм. |
| Высота: | 1701 мм. | 1852 мм. |
| Колесная база: | 2995 мм. | 2728 мм. |
| Колея передняя: | 1679 мм. | 1505 мм. |
| Колея задняя: | 1691 мм. | 1554 мм. |
| Угол переднего свеса: | 25.5 ° | |
| Угол съезда: | 26.1 ° | |
| передний свес: | 925 мм. | |
| задний свес: | 727 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 505 л | 675 л |
| Объем багажника максимальный: | 1625 л | 3000 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 3055 кг. | 2065 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2440 кг. | 1454 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 3500 кг. | 1300 кг. |
| Диаметр разворота: | 13.3 метр | 11 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 735 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 140 кг. | 70 кг. |
| Размер шин: | 265/55 R19 | 205/65 R15 |
| Размер дисков: | 8.5J x 19 | R15 |