Сравнение Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro & Audi A1 Sportback (GB) 30 TFSI (110 Hp) S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | Q5 | A1 |
| Поколения: | Q5 I (facelift 2012) | A1 Sportback (GB) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 TDI (177 Hp) quattro | 30 TFSI (110 Hp) S tronic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | |
| Объем топливного бака: | 75 л | 40 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Выбросы CO2: | 154 г/км | |
| Мощность: | 177 л.с. | 110 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4200 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 204 км/ч | 200 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.0 с. | 10.6 с. |
| Крутящий момент: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Модель двигателя: | CGLC, CMGB | DLA |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 999 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | 4 л |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16 | |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 4629 мм. | 4029 мм. |
| Ширина: | 1898 мм. | 1740 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2089 мм. | 1940 мм. |
| Высота: | 1655 мм. | 1409 мм. |
| Колесная база: | 2807 мм. | 2563 мм. |
| Колея передняя: | 1617 мм. | 1524 мм. |
| Колея задняя: | 1614 мм. | 1501 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | |
| угол рампы: | 17.6 ° | |
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |
| передний свес: | 895 мм. | 788 мм. |
| задний свес: | 927 мм. | 678 мм. |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 540 л | 335 л |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | 1090 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Независимая, на трапециевидных рычагах | |
| Допустимая полная масса: | 2365 кг. | 1680 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1755 кг. | 1330 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2400 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | 10.5 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 235/65 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 |
| Размер дисков: | 8J x 17 | 15; 16; 17; 18 |