Vergleich Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro & Audi A1 Sportback (GB) 30 TFSI (110 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q5 | A1 |
| Generation: | Q5 I (facelift 2012) | A1 Sportback (GB) |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) quattro | 30 TFSI (110 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | DLA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4629 mm. | 4029 mm. |
| Breite: | 1898 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2563 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1501 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | 788 mm. |
| Hecküberhang: | 927 mm. | 678 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 1090 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1755 kg. | 1330 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 15; 16; 17; 18 |