Сравнение Audi A6 Limousine (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic & Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz |
| Модель: | A6 | R-class |
| Поколения: | A6 Limousine (C8) | R-class (W251) Long |
| Модификация (двигатель): | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic | R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Универсал |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.4-15.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.6-8.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.1-11.3 л/100 км. | |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.26 | |
| Объем топливного бака: | 55 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V |
| Выбросы CO2: | 265 г/км | |
| Мощность: | 265 л.с. | 272 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5250-6500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | 234 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.2 с. | 8.2 с. |
| Крутящий момент: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Модель двигателя: | DRYA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1984 см3 | 3498 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | |
| охлаждающая жидкость: | 16.9 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.6 | 10.7 |
| Ход поршня: | 92.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 62-73 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 135 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 143 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 350 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 299 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 7G-TRONIC |
| Длина: | 4939 мм. | 5157 мм. |
| Ширина: | 1886 мм. | 1922 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2110 мм. | |
| Высота: | 1459 мм. | 1674 мм. |
| Колесная база: | 2924 мм. | 3215 мм. |
| Колея передняя: | 1624 мм. | 1661 мм. |
| Колея задняя: | 1611 мм. | 1651 мм. |
| Угол переднего свеса: | 12.3 ° | |
| Угол съезда: | 13.7 ° | |
| передний свес: | 920 мм. | |
| задний свес: | 1095 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 360 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2385 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 2610 кг. | 2810 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2010 кг. | 2175 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | |
| Диаметр разворота: | 12.1 метр | 12.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 2100 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R18; 245/45 R19 | 235/65 R17 |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 19 | R17 |