Сравнение Audi A6 Limousine (C8) 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic & Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Mercedes-Benz |
| Модел: | A6 | R-class |
| Генерация: | A6 Limousine (C8) | R-class (W251) Long |
| Модификация (Двигател): | 50 TFSI e (299 Hp) PHEV quattro ultra S tronic | R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 2021 г. | 2007 г. |
| Година на спиране от производство: | 2010 г. | |
| Тип на купето: | Седан | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.4-15.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.6-8.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.1-11.3 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Хибридно - бензин / електричество | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.26 | |
| Обем на резервоара: | 55 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V |
| CO2 емисии: | 265 г/км | |
| Мощност: | 265 к.с. | 272 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5250-6500 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 , Electronically limited км/ч | 234 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.2 с. | 8.2 с. |
| Въртящ момент: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Модел на двигателя: | DRYA | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1984 см3 | 3498 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 16.9 л. | |
| Горивна система: | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 9.6 | 10.7 |
| Ход на буталото: | 92.8 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 82.5 мм. | |
| Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия) (WLTP): | 62-73 км | |
| Максимална скорост (само електрическо задвижване): | 135 km/h | |
| Мощност на ел. двигател: | 143 к.с. | |
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 350 Нм | |
| Технология на батерията: | Литиево-йонна (Li-Ion) | Джип |
| Системна мощност: | 299 Hp кс/ об/мин | |
| Въртящ момент на системата: | 450 Nm Нм/ об/мин | |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 S tronic | 7G-TRONIC |
| Дължина: | 4939 мм. | 5157 мм. |
| Широчина: | 1886 мм. | 1922 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2110 мм. | |
| Височина: | 1459 мм. | 1674 мм. |
| Колесна база: | 2924 мм. | 3215 мм. |
| Предна следа: | 1624 мм. | 1661 мм. |
| Задна следа: | 1611 мм. | 1651 мм. |
| Преден ъгъл на проходимост: | 12.3 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 13.7 ° | |
| Преден надвес: | 920 мм. | |
| Заден надвес: | 1095 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 360 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 2385 л. | |
| Предно окачване: | Джип | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | Джип | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 2610 кг. | 2810 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 2010 кг. | 2175 кг. |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 90 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 2000 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 12.1 м. | 12.4 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2000 кг. | 2100 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. |
| Максимално натоварване върху теглича: | 95 кг. | |
| Размер гуми: | 225/55 R18; 245/45 R19 | 235/65 R17 |
| Размер на джантите: | 8J x 18; 8.5J x 19 | R17 |