Сравнение Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro & Fiat Punto III 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 200 T (109 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Audi | Fiat | Mercedes-Benz | Ford |
| Модель: | A4 | Punto | T-mod. | Ranger |
| Поколения: | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) | Punto III | T-mod. (S124) | Ranger II Super Cab |
| Модификация (двигатель): | 2.8 V6 30V (193 Hp) quattro | 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) | 200 T (109 Hp) | 4.0 V6 (207 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1999 г. | 2003 г. | 1985 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 1989 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Хэтчбек | Пикап | |
| Количество дверей: | 5 | 3 | 2 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | |
| Расход топлива в городе: | 14.9 л/100 км. | 5.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 8 л/100 км. | 3.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.5 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | |||
| Объем топливного бака: | 60 л | 49 л | 70 л | |
| Мощность: | 193 л.с. | 70 л.с. | 109 л.с. | 207 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 5250 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 234 км/ч | 164 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 13.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 280 Nm @ 3200 rpm. | 180 Nm/1750 rpm. | 323 Nm @ 3000 rpm. | |
| Модель двигателя: | ACK, AHA, ALG, AMX, APR, AQD | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2771 см3 | 1251 см3 | 4014 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 8 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 5 | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.6 | 18 | 9.7 | |
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 82 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 69.6 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 5 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4479 мм. | 3840 мм. | 5075 мм. | |
| Ширина: | 1733 мм. | 1660 мм. | 1805 мм. | |
| Высота: | 1417 мм. | 1480 мм. | 1745 мм. | |
| Колесная база: | 2607 мм. | 2460 мм. | 3000 мм. | |
| Колея передняя: | 1498 мм. | 1398 мм. | 1488 мм. | |
| Колея задняя: | 1475 мм. | 1392 мм. | 1455 мм. | |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 390 л | 264 л | 1500 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1250 л | |||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Амортизационная стойка | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Торсион | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 2015 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1465 кг. | 965 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | |||
| Размер шин: | 205/60 R15 | 165/70 R14 | 235/75 R15; 245/70 R16 | |
| Размер дисков: | R15 | R15; R16 |