Сравнение Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Audi | Audi |
| Модель: | A1 | Q5 |
| Поколения: | A1 (8X facelift 2014) | Q5 I (facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic | 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV |
| Количество дверей: | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 4.2 - 4.0 л/100 км. | 7.1 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.6 - 3.3 л/100 км. | 5.5 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 3.8 - 3.6 л/100 км. | 6.1 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | |
| Объем топливного бака: | 45 л | 75 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 99 - 94 г/км | 159 г/км |
| Мощность: | 90 л.с. | 177 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3250 об./мин. | 4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 182 км/ч | 200 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.4 с. | 9.0 с. |
| Крутящий момент: | 230 Nm/1750-2500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | CGLC, CMGB | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1422 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16 | |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Длина: | 3973 мм. | 4629 мм. |
| Ширина: | 1740 мм. | 1898 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1906 мм. | 2089 мм. |
| Высота: | 1416 мм. | 1655 мм. |
| Колесная база: | 2469 мм. | 2807 мм. |
| Колея передняя: | 1477 мм. | 1617 мм. |
| Колея задняя: | 1471 мм. | 1614 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | |
| угол рампы: | 17.6 ° | |
| угол при наборе высоты: | 31 ° | |
| передний свес: | 895 мм. | |
| задний свес: | 927 мм. | |
| глубина болотная: | 500 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 270 л | 540 л |
| Объем багажника максимальный: | 1560 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Независимая, на трапециевидных рычагах |
| Допустимая полная масса: | 1570 кг. | 2430 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1120 кг. | 1820 кг. |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1200 кг. | 2400 кг. |
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 2000 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 50 кг. | 100 кг. |
| Размер шин: | 235/65 R17 | |
| Размер дисков: | 8J x 17 |