Vergleich Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A1 | Q5 |
| Generation: | A1 (8X facelift 2014) | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 1.4 TDI ultra (90 Hp) S tronic | 2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 - 4.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 - 3.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 - 3.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 99 - 94 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750-2500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Länge: | 3973 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1906 mm. | 2089 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 2430 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120 kg. | 1820 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 2400 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |