Сравнение Acura Integra I 1.6 (115 Hp) Automatic 5d & BMW M2 coupe (F87) Competition 3.0 (410 Hp) & Acura RDX III 2.0 (272 Hp) SH-AWD Automatic & Acura RSX I 1.6 L (113 Hp) 5-door
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Acura | BMW | Acura | Acura |
| Модель: | Integra | M2 | RDX | RSX |
| Поколения: | Integra I | M2 coupe (F87) | RDX III | RSX I |
| Модификация (двигатель): | 1.6 (115 Hp) Automatic 5d | Competition 3.0 (410 Hp) | 2.0 (272 Hp) SH-AWD Automatic | 1.6 L (113 Hp) 5-door |
| Начало выпуска: | 1986 г. | 2018 г. | 2019 г. | 1985 г. |
| Оконч. выпуска: | 1989 г. | 1989 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | Купе | SUV | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.4 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.7 л/100 км. | 9.9-10.0 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | 0.36 | ||
| Объем топливного бака: | 50 л | 52 л | 50 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 225-228 г/км | |||
| Мощность: | 115 л.с. | 410 л.с. | 272 л.с. | 113 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6250 об./мин. | 5250-7000 об./мин. | 6500 об./мин. | 6200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.4 с. | |||
| Крутящий момент: | 134 Nm @ 5500 rpm. | 550 Nm @ 2350-5200 rpm. | 380 Nm @ 1600-4500 rpm. | 139 Nm @ 4600 rpm. |
| Модель двигателя: | ZC; D16A1 | S55B30 | K20C4 | D16A1 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1590 см3 | 2979 см3 | 2000 см3 | 1590 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 4.8 л | 4.0 л | |
| охлаждающая жидкость: | 5.5 л | 14.5 л | 5.4 л | 5.5 л |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, i-VTEC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.3 | 10.2 | 9.4 | |
| Ход поршня: | 90 мм. | 89.6 мм. | 90 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 84 мм. | 75 мм. | |
| Привод: | Передний | Задний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 10 SportShift | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | ||
| Длина: | 4350 мм. | 4461 мм. | 4747 мм. | 4280 мм. |
| Ширина: | 1665 мм. | 1854 мм. | 1880 мм. | 1665 мм. |
| Высота: | 1345 мм. | 1410 мм. | 1669 мм. | 1345 мм. |
| Колесная база: | 2520 мм. | 2693 мм. | 2751 мм. | 2520 мм. |
| Колея передняя: | 1420 мм. | 1579 мм. | ||
| Колея задняя: | 1435 мм. | 1601 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 160 мм. | 118 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 390 л | 835 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески: | Независимая торсионная | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 2010 кг. | |||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1112 кг. | 1550 кг. | ||
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 9.8 метр | 11.7 метр | ||
| Размер шин: | 195/60 R14 | 245/35 ZR19 93Y; 265/35 ZR19 98Y | 255/45 R20 | |
| Размер дисков: | R14 | 9.0J x 19; 10.0J x 19 | R20 |