Comparaison Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & BMW X1 (F49 LCI, facelift 2019) 20Li (140 Hp) sDrive Automatic & Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift
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| marque: | Peugeot | BMW | Toyota |
| modèle: | 508 | X1 | Crown |
| Génération: | 508 SW (facelift 2014) | X1 (F49 LCI, facelift 2019) | Crown XVI (S235) |
| Moteur: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 20Li (140 Hp) sDrive Automatic | 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2019 année | 2022 année |
| type Coupé: | Combi | SUV | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 72 l | 61 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ||
| Les émissions de CO2: | 144 g/km | ||
| Power: | 163 CH | 140 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4600-6500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 223 km/h | 195 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.5 sec | 10.5 sec | |
| Torque: | 340 Nm/2000-3000 rpm. | 220 Nm @ 1400-4300 rpm. | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | T24A-FTS | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1499 cm3 | 2393 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection directe / injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | VVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| Course: | 99.5 mm. | ||
| Alésage: | 87.5 mm. | ||
| La puissance de Machine électrique: | 80 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 169 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Nickel-métal hydride (NiMH) | ||
| Puissance du système: | 349 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7 | 6 Direct Shift |
| Durée: | 4829 mm. | 4565 mm. | 4930 mm. |
| width: | 1828 mm. | 1821 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1476 mm. | 1620 mm. | 1540 mm. |
| empattement: | 2817 mm. | 2780 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1579 mm. | 1605 mm. | |
| Back Track: | 1552 mm. | 1615 mm. | |
| Garde au sol: | 148 mm. | 145 mm. | |
| faux avant: | 1020 mm. | ||
| faux arrière: | 1060 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 505 l | 450 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1592 l | 1650 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2180 kg. | ||
| poids: | 1540 kg. | 1880-1950 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 10.8 m | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 225/50 ZR18 95W | 225/45 R21 |
| jantes de taille: | R17; R18 | 7.5J x 18 ET51 | 7.5J x 21 |