Comparaison Volkswagen W12 Nardo 6.0 W12 (600 Hp) & Toyota Auris (facelift 2010) 2.2 D-CAT (177 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Toyota |
| modèle: | W12 | Auris |
| Génération: | W12 Nardo | Auris (facelift 2010) |
| Moteur: | 6.0 W12 (600 Hp) | 2.2 D-CAT (177 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2001 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2012 année |
| type Coupé: | Coupe | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 20 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.292 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 63 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 600 CH | 177 CH |
| Puissance maxi en: | 7000 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 350 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.5 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 620 Nm @ 5800 rpm. | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2AD-FHV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 5998 cm3 | 2231 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.4-7.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | W moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 12 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12 | 15.7 |
| Course: | 90.3 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4555 mm. | 4245 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1100 mm. | 1505 mm. |
| empattement: | 2630 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1515 mm. | |
| Back Track: | 1515 mm. | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 740 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 354 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1335 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1920 kg. | |
| poids: | 1200 kg. | 1430-1470 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/35 R19 | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | R19 | 7J x 17 |