Vergleich Saab 9-3 Sedan II (E) 2.0 t (150 Hp) Automatic & Toyota Auris (facelift 2010) 2.2 D-CAT (177 Hp)
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| Marke: | Saab | Toyota |
| Model: | 9-3 | Auris |
| Generation: | 9-3 Sedan II (E) | Auris (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 t (150 Hp) Automatic | 2.2 D-CAT (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.292 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| Motorleistung: | 150 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/2500 rpm. | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FHV | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | |
| Kühlmittel: | 7.4-7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.7 |
| Hub: | 86 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4245 mm. |
| Breite: | 1762 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1515 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 740 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 354 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1335 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1430-1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R15 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |