Comparaison Mitsubishi ASX (facelift 2012) 1.8 Di-D (150 Hp) & Jeep Cherokee V (KL, facelift 2018) 2.4 (180 Hp) Automatic
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| marque: | Mitsubishi | Jeep |
| modèle: | ASX | Cherokee |
| Génération: | ASX (facelift 2012) | Cherokee V (KL, facelift 2018) |
| Moteur: | 1.8 Di-D (150 Hp) | 2.4 (180 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | SUV | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 60 l |
| Les émissions de CO2: | 150 g/km | |
| Power: | 150 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Torque: | 300 Nm @ 2000-3000 rpm. | 232 Nm @ 4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N13 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | 2360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 14.9 | 10 |
| Course: | 83.1 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 88 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4295 mm. | 4623 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1859 mm. |
| height: | 1625 mm. | 1669 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2705 mm. |
| voie avant: | 1525 mm. | 1593 mm. |
| Back Track: | 1525 mm. | 1603 mm. |
| Garde au sol: | 170 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.7 ° | |
| Angle de départ: | 24.6 ° | |
| faux avant: | 870 mm. | |
| faux arrière: | 755 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 384 l | 1400 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1219 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2060 kg. | 2291 kg. |
| poids: | 1460 kg. | 1658 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 907 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 7J x 17; 7J x 18 |