Vergleich Mitsubishi ASX (facelift 2012) 1.8 Di-D (150 Hp) & Jeep Cherokee V (KL, facelift 2018) 2.4 (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Mitsubishi | Jeep |
| Model: | ASX | Cherokee |
| Generation: | ASX (facelift 2012) | Cherokee V (KL, facelift 2018) |
| Motor: | 1.8 Di-D (150 Hp) | 2.4 (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000-3000 rpm. | 232 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | 4N13 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2360 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.9 | 10 |
| Hub: | 83.1 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4295 mm. | 4623 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1859 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1669 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1603 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 755 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 384 l | 1400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1219 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2291 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1658 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 7J x 17; 7J x 18 |