Comparaison Noble M12 GTO 3.0 i V6 24V GTO-3R (352 Hp) & SsangYong Musso II 2.2 e-XDi (181 Hp) Automatic & Triumph Spitfire 1.3 MK III (75 Hp)
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| marque: | Noble | SsangYong | Triumph |
| modèle: | M12 GTO | Musso | Spitfire |
| Génération: | M12 GTO | Musso II | Spitfire |
| Moteur: | 3.0 i V6 24V GTO-3R (352 Hp) | 2.2 e-XDi (181 Hp) Automatic | 1.3 MK III (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2018 année | 1967 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1970 année | ||
| type Coupé: | Coupe | Pick-up | |
| Doors: | 2 | 4 | |
| places: | 2 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | ||
| Les émissions de CO2: | 218 g/km | ||
| Power: | 352 CH | 181 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 273 km/h | 185 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.7 sec | ||
| Torque: | 350 Nm/3500 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | |
| la position du moteur: | Dans le milieu, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2968 cm3 | 2157 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | - | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | ||
| Course: | 79.5 mm. | 92.4 mm. | |
| Alésage: | 89 mm. | 86.2 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 | |
| Durée: | 4089 mm. | 5095 mm. | |
| width: | 1885 mm. | 1950 mm. | |
| height: | 1143 mm. | 1840-1870 mm. | |
| empattement: | 2438 mm. | 3100 mm. | |
| voie avant: | 1640 mm. | ||
| Back Track: | 1640 mm. | ||
| Garde au sol: | 215 mm. | ||
| faux avant: | 890 mm. | ||
| faux arrière: | 1105 mm. | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2830 kg. | ||
| poids: | 1050 kg. | 1990-2092 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | ||
| Taille des pneus: | 225/40; 265/35 R18 | 235/70 R17 | |
| jantes de taille: | 8.5J-10J X 18 | R17 |