Vergleich Noble M12 GTO 3.0 i V6 24V GTO-3R (352 Hp) & SsangYong Musso II 2.2 e-XDi (181 Hp) Automatic & Triumph Spitfire 1.3 MK III (75 Hp)
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| Marke: | Noble | SsangYong | Triumph |
| Model: | M12 GTO | Musso | Spitfire |
| Generation: | M12 GTO | Musso II | Spitfire |
| Motor: | 3.0 i V6 24V GTO-3R (352 Hp) | 2.2 e-XDi (181 Hp) Automatic | 1.3 MK III (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr | 1967 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | |
| Türen: | 2 | 4 | |
| Sitze: | 2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | ||
| Motorleistung: | 352 PS | 181 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 273 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 350 Nm/3500 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | |
| Position des Motors: | In der Mitte quer | ||
| Band des Motors: | 2968 cm3 | 2157 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | ||
| Hub: | 79.5 mm. | 92.4 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 86.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4089 mm. | 5095 mm. | |
| Breite: | 1885 mm. | 1950 mm. | |
| Höhe: | 1143 mm. | 1840-1870 mm. | |
| Radstand: | 2438 mm. | 3100 mm. | |
| Spur vorne: | 1640 mm. | ||
| Spur hinten: | 1640 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | ||
| Frontüberhang: | 890 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1105 mm. | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2830 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1990-2092 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/40; 265/35 R18 | 235/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 8.5J-10J X 18 | R17 |