Comparaison Peugeot 5008 II 1.2 PureTech (130 Hp) TBC & Lexus CT 200h (facelift 2014) 1.8 (136 Hp) Hybrid
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| marque: | Peugeot | Lexus |
| modèle: | 5008 | CT |
| Génération: | 5008 II | CT 200h (facelift 2014) |
| Moteur: | 1.2 PureTech (130 Hp) TBC | 1.8 (136 Hp) Hybrid |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2 l./100 km. | 3.6 - 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3 l./100 km. | 3.5 - 4.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | 3.6 - 4.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | 82 - 94 g/km |
| Power: | 130 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7-12.3 sec | 10.3 sec |
| Torque: | 230 Nm/1750 rpm. | 142 Nm/2800-4400 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 1798 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC - VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13 | |
| Course: | 90.5 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 80.5 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 99 | |
| La puissance de moteur a combustion interne: | 82 CH | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | E-CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4641 mm. | 4350 mm. |
| width: | 1844 mm. | 1765 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1906 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2098 mm. | |
| height: | 1646 mm. | 1450 - 1455 mm. |
| empattement: | 2840 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1593-1601 mm. | 1525 mm. |
| Back Track: | 1587-1610 mm. | 1530 - 1520 mm. |
| Garde au sol: | 236 mm. | |
| Angle d'approche: | 19 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| faux avant: | 926 mm. | |
| faux arrière: | 875 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 952 l | 275 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2150 l | 985 l |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 1790 kg. | |
| poids: | 1315 kg. | 1370-1465 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Taille des pneus: | 215/ 65 R17; 205/55 R19 | 195/65R15 91H; 205/55R16 91V; 215/45R17 87W |
| jantes de taille: | R17; R19 | 5.5 J x 15; 6 J x 16; 7 J x 17 |