Vergleich Peugeot 5008 II 1.2 PureTech (130 Hp) TBC & Lexus CT 200h (facelift 2014) 1.8 (136 Hp) Hybrid
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| Marke: | Peugeot | Lexus |
| Model: | 5008 | CT |
| Generation: | 5008 II | CT 200h (facelift 2014) |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) TBC | 1.8 (136 Hp) Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 3.6 - 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.5 - 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 3.6 - 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 82 - 94 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7-12.3 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 142 Nm/2800-4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 99 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 82 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4641 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1646 mm. | 1450 - 1455 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1530 - 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 875 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 952 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 985 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1315 kg. | 1370-1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Reifengröße: | 215/ 65 R17; 205/55 R19 | 195/65R15 91H; 205/55R16 91V; 215/45R17 87W |
| Felgen Größe: | R17; R19 | 5.5 J x 15; 6 J x 16; 7 J x 17 |