Comparaison Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) & Opel Campo Half Cab 2.5 DTI (100 Hp)
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| marque: | Volvo | Opel |
| modèle: | XC60 | Campo |
| Génération: | XC60 I (2013 facelift) | Campo Half Cab |
| Moteur: | 2.0 D3 (150 Hp) | 2.5 DTI (100 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1991 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | |
| Power: | 150 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 4250 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 140 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | 18.3 sec |
| Torque: | 350 Nm/1500-2500 rpm. | 226 Nm @ 2000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modèle de moteur: | D4204T4 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1969 cm3 | 2499 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.8 | |
| Course: | 93.2 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 82 mm. | 93 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4644 mm. | 4980 mm. |
| width: | 1891 mm. | 1690 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |
| height: | 1713 mm. | 1710 mm. |
| empattement: | 2774 mm. | 3025 mm. |
| voie avant: | 1632 mm. | |
| Back Track: | 1586 mm. | |
| Garde au sol: | 230 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 26.9 ° | |
| angle de rampe: | 22.1 ° | |
| profondeur de gué: | 350 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 495 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1455 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 2390-2505 kg. | |
| poids: | 1834-1921 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m |