Comparaison Volvo S80 2.0 i T (180 Hp) Automatic & Ford Maverick (UDS,UNS) 2.4 i (3 dr) (116 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 200 T (210.235) (136 Hp) Automatic & Seat Leon III (facelift 2016) 2.0 TDI (150 Hp) & Ford Puma (ECT) 1.4 16V (90 Hp)
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| marque: | Volvo | Ford | Volvo | Mercedes-Benz | Seat | Ford |
| modèle: | S80 | Maverick | XC60 | E-class | Leon | Puma |
| Génération: | S80 | Maverick (UDS,UNS) | XC60 I (2013 facelift) | E-class T-mod. (S210) | Leon III (facelift 2016) | Puma (ECT) |
| Moteur: | 2.0 i T (180 Hp) Automatic | 2.4 i (3 dr) (116 Hp) | 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) | E 200 T (210.235) (136 Hp) Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) | 1.4 16V (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 1996 année | 2015 année | 1996 année | 2016 année | 1997 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2006 année | 1998 année | 2000 année | 2020 année | 2003 année | |
| type Coupé: | Sedan | Tout-terrain | SUV | Combi | Hatchback | Coupe |
| Doors: | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.7 l./100 km. | 13.6 l./100 km. | 9.5 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.9 l./100 km. | 7.7 l./100 km. | 5.9 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | 4.3 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 72 l | 70 l | 70 l | 50 l | 42 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |||||
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | 110 g/km | ||||
| Power: | 180 CH | 116 CH | 190 CH | 136 CH | 150 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 5300 rpm | 4800 rpm | 4250 rpm | 5500 rpm | 3500-4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 160 km/h | 210 km/h | 195 km/h | 215 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 13.7 sec | 8.1 sec | 12.7 sec | 8.4 sec | 11.9 sec |
| Torque: | 240 Nm/2200 rpm. | 191 Nm @ 3200 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 190 Nm/3700 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 125 Nm @ 4500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |||||
| Modèle de moteur: | D4204T14 | DCYA, DFFA, DFGA | ||||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 2389 cm3 | 1969 cm3 | 1998 cm3 | 1968 cm3 | 1388 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |||||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 5000 rpm | |||||
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 8.6 | 15.8 | 10 | 16.2 | 10.3 |
| Course: | 77 mm. | 96 mm. | 93.2 mm. | 78.7 mm. | 95.5 mm. | 76.5 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 89 mm. | 82 mm. | 89.9 mm. | 81 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | Temps partiel 4x4 | avant | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | - | 5 | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4822 mm. | 4185 mm. | 4644 mm. | 4816 mm. | 4282 mm. | 3984 mm. |
| width: | 1832 mm. | 1755 mm. | 1891 mm. | 1799 mm. | 1816 mm. | 1674 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2120 mm. | |||||
| height: | 1434 mm. | 1830 mm. | 1713 mm. | 1438 mm. | 1459 mm. | 1345 mm. |
| empattement: | 2791 mm. | 2450 mm. | 2774 mm. | 2833 mm. | 2636 mm. | 2446 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1455 mm. | 1632 mm. | 1544 mm. | 1534-1544 mm. | 1450 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1430 mm. | 1586 mm. | 1542 mm. | 1508-1514 mm. | 1411 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | |||||
| Angle d'approche: | 20 ° | |||||
| Angle de départ: | 26.9 ° | |||||
| angle de rampe: | 22.1 ° | |||||
| profondeur de gué: | 350 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 460 l | 335 l | 495 l | 600 l | 380 l | 240 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1126 l | 1650 l | 1455 l | 1975 l | ||
| la suspension avant: | Wishbone | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ressort à boudin | Independent, le printemps | ressort à boudin | Semi-indépendante, le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2050 kg. | 2510 kg. | 2390-2505 kg. | 2190 kg. | 1820 kg. | 1400 kg. |
| poids: | 1490 kg. | 1630 kg. | 1834-1921 kg. | 1540 kg. | 1230 kg. | 1035 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 12.1-12.6 m | 10.3 m | ||||
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 235/75 R 15 R | 205/65R15 | 205/55 R16; 225/40 R17; 225/40 R18 | 195/50 R15 | |
| jantes de taille: | 7J x 15 | R16; R17; R18 |