Comparaison Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (116 Hp) & Citroen Jumpy II 1.6 HDi (90 Hp) L2H1
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Volkswagen | Citroen |
| modèle: | T-Roc | Jumpy |
| Génération: | T-Roc | Jumpy II |
| Moteur: | 1.0 TSI (116 Hp) | 1.6 HDi (90 Hp) L2H1 |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2010 année |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 8.4-8.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 6.6-6.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 7.2-7.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 117 g/km | 191 g/km |
| Power: | 116 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 187 km/h | 145 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | 21.1 sec |
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 180 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF | 9HU DV6UTED4 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 5.25 l |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 88.3 mm. | |
| Alésage: | 75 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4234 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1819 mm. | 1895 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1573 mm. | 1942 mm. |
| empattement: | 2590 mm. | 3122 mm. |
| voie avant: | 1538-1546 mm. | 1562 mm. |
| Back Track: | 1533-1541 mm. | 1596 mm. |
| Angle d'approche: | 16.4 ° | |
| Angle de départ: | 18.8 ° | |
| angle de rampe: | 12.8 ° | |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 6000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | |
| Poids maximum: | 1780 kg. | 2880 kg. |
| poids: | 1270 kg. | 1755 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 170 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1968 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 630 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 12.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | 16 |