Vergleich Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (116 Hp) & Citroen Jumpy II 1.6 HDi (90 Hp) L2H1
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | T-Roc | Jumpy |
| Generation: | T-Roc | Jumpy II |
| Motor: | 1.0 TSI (116 Hp) | 1.6 HDi (90 Hp) L2H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 8.4-8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 6.6-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 7.2-7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | 191 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 21.1 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 180 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CHZJ, DKJA, DKRA, DKRF | 9HU DV6UTED4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.25 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4234 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1573 mm. | 1942 mm. |
| Radstand: | 2590 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1533-1541 mm. | 1596 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.8 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1755 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 170 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1968 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 16 |