Comparaison Volkswagen Multivan (T6) 2.0 TDI (150 Hp) DSG & Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic
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| marque: | Volkswagen | Audi |
| modèle: | Multivan | A5 |
| Génération: | Multivan (T6) | A5 Sportback (8TA) |
| Moteur: | 2.0 TDI (150 Hp) DSG | 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2011 année |
| type Coupé: | Minivan | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5-7 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.7-6.8 l./100 km. | 9.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5-5.6 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0-6.1 l./100 km. | 7.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 156-158 g/km | 169 g/km |
| Power: | 150 CH | 211 CH |
| Puissance maxi en: | 3250-3750 rpm | 4300-6000 rpm |
| vitesse maximale: | 181 km/h | 234 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.0 sec | 7.4 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | CXFA, CXHA | CDNC |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.4 l | 4.6 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | Multitronic |
| Durée: | 4904 mm. | 4711 mm. |
| width: | 1904 mm. | 1854 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | |
| height: | 1970 mm. | 1391 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2810 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | |
| Back Track: | 1575 mm. | |
| Garde au sol: | 193 mm. | |
| Angle d'approche: | 21.8 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| angle de rampe: | 14.3 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 5800 l | 480 l |
| Le montant maximum du tronc: | 980 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Double triangulation | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 2060 kg. |
| poids: | 2047 kg. | 1530 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 90 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | 80 kg. |
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 | 225/50 R17 |
| jantes de taille: | R16; R17; R18 | 7.5J x 17 |