Comparaison Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2015) GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG & Mercedes-Benz E-class (W213) E 200 (184 Hp)
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| marque: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| modèle: | Golf | E-class |
| Génération: | Golf VI Cabriolet (facelift 2015) | E-class (W213) |
| Moteur: | GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG | E 200 (184 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2018 année |
| type Coupé: | Cabriolet | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0-5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1-6.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.23 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 140-153 g/km | |
| Power: | 220 CH | 184 CH |
| Puissance maxi en: | 4500-6200 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 236 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.9 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 300 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | CULC | M 274.920 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 7.0 l |
| liquide de refroidissement: | 12.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.8 | |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4258 mm. | 4923 mm. |
| width: | 1782 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2044 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1414 mm. | 1468 mm. |
| empattement: | 2578 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1533 mm. | |
| Back Track: | 1514 mm. | 1619 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | |
| Angle d'approche: | 11.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.1 ° | |
| angle de rampe: | 9.7 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 1143 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 250 l | 540 l |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1950 kg. | 2215 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 1500 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 11.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/40 R18 | 205/65 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | R16 |