Vergleich Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2015) GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG & Mercedes-Benz E-class (W213) E 200 (184 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Golf | E-class |
| Generation: | Golf VI Cabriolet (facelift 2015) | E-class (W213) |
| Motor: | GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG | E 200 (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1-6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.23 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 140-153 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 300 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CULC | M 274.920 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 7.0 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4258 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | 2065 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1619 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 540 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 2215 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R16 |