Comparaison Volkswagen Golf VI 2.0 TDI (140 Hp) & Citroen C5 II (Phase I, 2008) 1.6 HDi (110 Hp) FAP
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| marque: | Volkswagen | Citroen |
| modèle: | Golf | C5 |
| Génération: | Golf VI | C5 II (Phase I, 2008) |
| Moteur: | 2.0 TDI (140 Hp) | 1.6 HDi (110 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Doors: | 3/5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.1 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.4 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 71 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 140 g/km | |
| Power: | 140 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 203 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.3 sec | 11.6 sec |
| Torque: | 320 Nm/1750 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | DV6 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 18.5 | 18 |
| Course: | 95.5 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4199 mm. | 4779 mm. |
| width: | 1786 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2096 mm. | |
| height: | 1479 mm. | 1451-1458 mm. |
| empattement: | 2578 mm. | 2815 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1586 mm. |
| Back Track: | 1513 mm. | 1557 mm. |
| faux avant: | 1054 mm. | |
| faux arrière: | 910 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | 439 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1305 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1810 kg. | 2041 kg. |
| poids: | 1374 kg. | 1506 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 225/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | R16 |