Comparaison Volkswagen CC I (facelift 2012) 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG & Ford Everest III (facelift 2018) 2.0 (214 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Volkswagen | Ford |
| modèle: | Passat CC | Everest |
| Génération: | CC I (facelift 2012) | Everest III (facelift 2018) |
| Moteur: | 1.4 TSI (150 Hp) BMT DSG | 2.0 (214 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | Coupe | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4/5 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 131 - 128 g/km | 178 g/km |
| Power: | 150 CH | 214 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 218 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | |
| Torque: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 1996 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | BiTurbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84.01 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 10 |
| Durée: | 4802 mm. | 4903 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1869 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2090 mm. | 2180 mm. |
| height: | 1417 mm. | 1837 mm. |
| empattement: | 2711 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1552 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1559 mm. | 1564 mm. |
| Garde au sol: | 124 mm. | 227 mm. |
| Angle d'approche: | 29.5 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 21.5 ° | |
| faux avant: | 916 mm. | |
| faux arrière: | 1137 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 532 l | 450 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2010 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge | |
| Poids maximum: | 1930 kg. | 2950 kg. |
| poids: | 1422 kg. | 2312 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 3100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/40 R18 | |
| jantes de taille: | 8 J x 18 |