Comparaison Vauxhall Omega Estate B 2.0 16V (136 Hp) & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) 3.2 (200 Hp) 4x4
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| marque: | Vauxhall | Mazda |
| modèle: | Omega | BT-50 |
| Génération: | Omega Estate B | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) |
| Moteur: | 2.0 16V (136 Hp) | 3.2 (200 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | 2020 année |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.3 l./100 km. | 12.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | 8.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 136 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 202 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | |
| Torque: | 188 Nm/3200 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3198 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | 15.5 |
| Course: | 86 mm. | 100.7 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4819 mm. | 5373 mm. |
| width: | 1786 mm. | 1850 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1960 mm. | |
| height: | 1545 mm. | 1815 mm. |
| empattement: | 2730 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1514 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1528 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 200-232 mm. | |
| Angle d'approche: | 27.6 ° | |
| Angle de départ: | 27.1 ° | |
| angle de rampe: | 24.4 ° | |
| faux avant: | 919 mm. | |
| faux arrière: | 1170 mm. | 1234 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1800 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2085 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 1463-1524 kg. | 2022 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 3500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 12.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 350 kg. |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 255/70 R16 111T |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 7.0J x 16 |