Comparaison Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 7.3 V8 (430 Hp) Automatic LWB
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| marque: | Vauxhall | Ford |
| modèle: | Insignia | F-350 Super Duty |
| Génération: | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop | SRW 7.3 V8 (430 Hp) Automatic LWB |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Combi | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | |
| Power: | 195 CH | 430 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 224 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 644 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | A20DTR | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | 7292 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 90.4 mm. | 101 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 107.2 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4913 mm. | 6462 mm. |
| width: | 1856 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2084 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1513 mm. | 2002 mm. |
| empattement: | 2737 mm. | 4171 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | |
| Back Track: | 1707 mm. | |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.7 ° | |
| Angle de départ: | 18.3 ° | |
| angle de rampe: | 17.1 ° | |
| faux avant: | 1020 mm. | 970 mm. |
| faux arrière: | 1156 mm. | 1321 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1530 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2330 kg. | |
| poids: | 1733 kg. | 2845 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | 6804-8165 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | |
| jantes de taille: | R17 | R17 |