Comparaison Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Toyota | Ford |
| modèle: | Yaris | F-250 Super Duty |
| Génération: | Yaris III (facelift 2014) | F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) |
| Moteur: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 3/5 | 2 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4/6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1/4.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9/5.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.287 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 129 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI w | |
| Les émissions de CO2: | 119/114 g/km | |
| Power: | 99 CH | 385 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | |
| Torque: | 125 Nm/4000-4000 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1329 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 0.0 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11.5 | 9.8 |
| Course: | 95 mm. | |
| Alésage: | 102.11 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3950 mm. | 5888 mm. |
| width: | 1695 mm. | 2167 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1510 mm. | 2065 mm. |
| empattement: | 2510 mm. | 3597 mm. |
| voie avant: | 1485 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.2 ° | |
| Angle de départ: | 21.6 ° | |
| angle de rampe: | 24.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 286 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 1490 kg. | |
| poids: | 1090-1150/1040-1160 kg. | 2769 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | 5843-6342 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 550 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. |