Comparaison Toyota Yaris III 1.4 VVT-i (69 Hp) & Citroen C-Crosser 2.4i 16V (170 Hp)
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| marque: | Toyota | Citroen |
| modèle: | Yaris | C-Crosser |
| Génération: | Yaris III | C-Crosser |
| Moteur: | 1.4 VVT-i (69 Hp) | 2.4i 16V (170 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2012 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | 8.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 4 |
| Les émissions de CO2: | 204 g/km | |
| Power: | 69 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 155 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.3 sec | 10.4 sec |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 232 Nm @ 4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | VUSFZC |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 2359 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 10.5 |
| Course: | 84 mm. | 97 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 88 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3885 mm. | 4646 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1806 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2072 mm. | |
| height: | 1510 mm. | 1715 mm. |
| empattement: | 2510 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1445 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 174 mm. | |
| Angle d'approche: | 22 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| angle de rampe: | 25-19° ° | |
| faux avant: | 969 mm. | |
| faux arrière: | 1007 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 286 l | 441 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1686 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1430 kg. | 2290 kg. |
| poids: | 950 kg. | 1650 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 12 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R14 | 215/70 R16 |
| jantes de taille: | R14 | R16 |