Vergleich Toyota Yaris III 1.4 VVT-i (69 Hp) & Citroen C-Crosser 2.4i 16V (170 Hp)
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Yaris | C-Crosser |
| Generation: | Yaris III | C-Crosser |
| Motor: | 1.4 VVT-i (69 Hp) | 2.4i 16V (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 232 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | VUSFZC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.5 |
| Hub: | 84 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3885 mm. | 4646 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19° ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 441 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 950 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |