Comparaison Toyota Will Cypha 1.5 i (105 Hp) & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG
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| marque: | Toyota | Skoda |
| modèle: | Will | Superb |
| Génération: | Will Cypha | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Moteur: | 1.5 i (105 Hp) | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8 l./100 km. | 9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5 l./100 km. | 6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.318 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 66 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.0-9.3 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp DG | |
| Les émissions de CO2: | 161-162 g/km | |
| Power: | 105 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 5500-6500 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.7 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 182-210 g/km | |
| Torque: | 127 Nm @ 3200 rpm. | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. |
| Modèle de moteur: | DNUA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1497 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | 9.3 |
| Course: | 87 mm. | 92.8 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7 DSG |
| Durée: | 3670 mm. | 4862 mm. |
| width: | 1660 mm. | 1864 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | |
| height: | 1580 mm. | 1476 mm. |
| empattement: | 2370 mm. | 2841 mm. |
| voie avant: | 1450 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1430 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 12.4 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 660 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1950 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 2307 kg. | |
| poids: | 940 kg. | 1592 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/65 R15 | 215/55 R17W |
| jantes de taille: | R17 |