Comparaison Toyota Tundra III CrewMax (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) ECT-i & Audi Q3 (F3) 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Audi A3 Sportback (8V facelift 2016) g-tron 1.4 TFSI (110 Hp) S tronic & Volkswagen CrossPolo V 1.2 TSI (110 Hp) DSG
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| marque: | Toyota | Audi | Audi | Volkswagen |
| modèle: | Tundra | Q3 | A3 | Polo |
| Génération: | Tundra III CrewMax (facelift 2017) | Q3 (F3) | A3 Sportback (8V facelift 2016) | CrossPolo V |
| Moteur: | 4.6 V8 (310 Hp) ECT-i | 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic | g-tron 1.4 TFSI (110 Hp) S tronic | 1.2 TSI (110 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2018 année | 2016 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2020 année | 2014 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV | Hatchback | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | 6.3-6.6 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.4 l./100 km. | 5.0-5.2 l./100 km. | 4.4-4.7 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.7 l./100 km. | 5.5-5.6 l./100 km. | 5.1-5.4 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant, cycle urbain - GNC: | 4.2-4.3 kg/100 km | |||
| Consommation de carburant, cycle extra-urbain - GNC: | 2.7-2.9 kg/100 km | |||
| Consommation de carburant, cycle mixte - GNC: | 3.3-3.5 kg/100 km | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | essence/GNC | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | 0.32 | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 63 l | 50 l | 45 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7.0-7.5 l/100 km | |||
| réservoir d'AdBlue: | 18 l | |||
| Norme d'émission Euro: | LEV 2 ULEV I | Euro 6d - TEMP | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 145-148 g/km | 117-124 g/km | 114 g/km | |
| GNC Émissions de CO2: | 89-95 g/km | |||
| Power: | 310 CH | 190 CH | 110 CH | 110 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 3500-4000 rpm | 4800-6000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 221 km/h | 197 km/h | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.0 sec | 10.8 sec | 9.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 183-197 g/km | |||
| Torque: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 175 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1UR-FE | DFHA | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4608 cm3 | 1968 cm3 | 1395 cm3 | 1197 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | 4.7 l | 4.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.1 l | 14.2 l | 10 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection directe | |
| le volume du réservoir de carburant - GNC: | 14.4 kg. | |||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.2 | 15.5 | 10.5 | |
| Course: | 83 mm. | 95.5 mm. | 80 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | 81 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 ECT-i | 7 S tronic | 7 Stronic | 7 DSG |
| Durée: | 5814 mm. | 4484 mm. | 4313 mm. | 3987 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1856 mm. | 1785 mm. | 1698 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2024 mm. | |||
| height: | 1925 mm. | 1616 mm. | 1427 mm. | 1488 mm. |
| empattement: | 3701 mm. | 2680 mm. | 2637 mm. | 2469 mm. |
| voie avant: | 1725 mm. | 1584 mm. | 1543 mm. | 1454 mm. |
| Back Track: | 1725 mm. | 1576 mm. | 1514 mm. | 1453 mm. |
| Garde au sol: | 259 mm. | |||
| Angle d'approche: | 26 ° | |||
| Angle de départ: | 16 ° | |||
| faux avant: | 896 mm. | |||
| faux arrière: | 908 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 530 l | 280 l | 280 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1525 l | 1120 l | 952 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 3084-3175 kg. | 2225 kg. | 1820 kg. | 1630 kg. |
| poids: | 2377 kg. | 1695 kg. | 1280 kg. | 1213 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 4581 kg. | 2200 kg. | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 670 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.9 m | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 458 kg. | 90 kg. | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | 215/65 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| jantes de taille: | 8J x 18 | 6.5J x 17 | 6,5J x 16; R17 |