Comparación Toyota Tundra III CrewMax (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) ECT-i & Audi Q3 (F3) 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic & Audi A3 Sportback (8V facelift 2016) g-tron 1.4 TFSI (110 Hp) S tronic & Volkswagen CrossPolo V 1.2 TSI (110 Hp) DSG
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| Marca: | Toyota | Audi | Audi | Volkswagen |
| Modelo: | Tundra | Q3 | A3 | Polo |
| Generación: | Tundra III CrewMax (facelift 2017) | Q3 (F3) | A3 Sportback (8V facelift 2016) | CrossPolo V |
| Motor: | 4.6 V8 (310 Hp) ECT-i | 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic | g-tron 1.4 TFSI (110 Hp) S tronic | 1.2 TSI (110 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2018 años | 2016 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2020 años | 2014 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV | Hatchback | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 15.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.3-6.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 12.4 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. | 4.4-4.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 14.7 l/100 km. | 5.5-5.6 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Consumo urbano - GNC: | 4.2-4.3 kg/100 km | |||
| Consumo extraurbano - GNC: | 2.7-2.9 kg/100 km | |||
| Consumo combinado - GNC: | 3.3-3.5 kg/100 km | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | gasolina/GNC | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | 0.32 | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | 63 l | 50 l | 45 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.0-7.5 l/100 km | |||
| depósito de AdBlue: | 18 l | |||
| Normativa sobre emisiones: | LEV 2 ULEV I | Euro 6d - TEMP | EURO VI | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 145-148 gr/km | 117-124 gr/km | 114 gr/km | |
| GNC Emisión CO2 Ponderada: | 89-95 gr/km | |||
| Power: | 310 CV | 190 CV | 110 CV | 110 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 3500-4000 rpm. | 4800-6000 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 221 km/h | 197 km/h | 190 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.0 s | 10.8 s | 9.8 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 183-197 gr/km | |||
| Torque: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 175 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 1UR-FE | DFHA | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4608 cm3 | 1968 cm3 | 1395 cm3 | 1197 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | 4.7 l | 4.0 l | |
| refrigerante: | 12.1 l | 14.2 l | 10 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | La inyección directa | |
| el volumen del depósito de combustible - GNC: | 14.4 kg. | |||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.2 | 15.5 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 95.5 mm. | 80 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 81 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 ECT-i | 7 S tronic | 7 Stronic | 7 DSG |
| Largo: | 5814 mm. | 4484 mm. | 4313 mm. | 3987 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1856 mm. | 1785 mm. | 1698 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2024 mm. | |||
| height: | 1925 mm. | 1616 mm. | 1427 mm. | 1488 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3701 mm. | 2680 mm. | 2637 mm. | 2469 mm. |
| los ejes delantero: | 1725 mm. | 1584 mm. | 1543 mm. | 1454 mm. |
| Volver pista: | 1725 mm. | 1576 mm. | 1514 mm. | 1453 mm. |
| Distancia al suelo: | 259 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 26 ° | |||
| Ángulo de salida: | 16 ° | |||
| voladizo delantero: | 896 mm. | |||
| voladizo trasero: | 908 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 530 l | 280 l | 280 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1525 l | 1120 l | 952 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | semi-independiente, la primavera | ||
| El peso máximo: | 3084-3175 kg. | 2225 kg. | 1820 kg. | 1630 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2377 kg. | 1695 kg. | 1280 kg. | 1213 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | 75 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (8%): | 2200 kg. | 1500 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 10.9 m | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 4581 kg. | 2200 kg. | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 670 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 458 kg. | 90 kg. | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/70 R18 | 215/65 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 | 6.5J x 17 | 6,5J x 16; R17 |