Comparaison Toyota Sequoia II 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) ECT-i & MG ZT-T (facelift 2004) 2.0 CDTi (116 Hp) Automatic & Toyota Innova 2.0 VVT-i (136 Hp) Automatic & Porsche 718 Boxster S 2.5 (350 Hp) PDK
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| marque: | Toyota | MG | Toyota | Porsche |
| modèle: | Sequoia | ZT | Innova | 718 |
| Génération: | Sequoia II | ZT-T (facelift 2004) | Innova | 718 Boxster |
| Moteur: | 4.6 V8 VVT-i (310 Hp) ECT-i | 2.0 CDTi (116 Hp) Automatic | 2.0 VVT-i (136 Hp) Automatic | S 2.5 (350 Hp) PDK |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2004 année | 2004 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2012 année | 2005 année | 2008 année | |
| type Coupé: | SUV | Minivan | Cabriolet | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| places: | 8 | 5 | 6 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 10 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | 9.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.4 l./100 km. | 5.2 l./100 km. | 6.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 65 l | 55 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | ULEV | Euro 3 | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 190 g/km | 167 g/km | ||
| Power: | 310 CH | 116 CH | 136 CH | 350 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 4000 rpm | 6500 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 285 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.4 sec | |||
| Torque: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. | 420 Nm/1900-4500 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 1UR-FE | M47R / 204D2 | 1TR-FE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Au milieu de la longueur | ||
| Volume du moteur: | 4608 cm3 | 1951 cm3 | 2497 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | 6.8 l | 5.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.8 l | 8.2 l | 7.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 4900 rpm | |||
| Suralimentation: | turbocompresseur | |||
| Position de bouteilles: | Boxer | |||
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 18 | 9.5 | ||
| Course: | 83 mm. | 88 mm. | 76.4 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | 84 mm. | 102 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 ECT-i | 4 | 7 PDK | |
| Durée: | 5210 mm. | 4791 mm. | 4555 mm. | 4379 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1778 mm. | 1770 mm. | 1801 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1994 mm. | |||
| height: | 1956 mm. | 1428 mm. | 1750 mm. | 1280 mm. |
| empattement: | 3099 mm. | 2746 mm. | 2750 mm. | 2475 mm. |
| voie avant: | 1725 mm. | 1515 mm. | ||
| Back Track: | 1755 mm. | 1540 mm. | ||
| Garde au sol: | 251 mm. | |||
| Angle d'approche: | 27 ° | |||
| Angle de départ: | 20 ° | |||
| Le volume minimum de tronc: | 535 l | 400 l | 275 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 3401 l | 1222 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |||
| suspension arrière: | McPherson | |||
| Poids maximum: | 3175 kg. | 2120 kg. | 1695 kg. | |
| poids: | 2576 kg. | 1620-1705 kg. | 1665 kg. | 1385 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 3311 kg. | 1600 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 10.98 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 275/65 R18 | 225/45 R18 | 235/40 ZR 19; 265/40 ZR 19 | |
| jantes de taille: | 8J x 18 | 7.5J x 18 | 8 J x 19 ET 57; 10 J x 19 ET 45 |